弹性体联轴器是用于小扭矩至中等扭矩的弹性轴联轴器，无反向间隙并可堵塞。 输入轴和输出轴之间的不对中误差可以很容易地得到控制和纠正。 长度尺寸符合DIN ISO 2768 cH标准。在维修时，无需复杂地拆卸驱动和输出单元。 具有高硬度。弹性垫圈可以补偿轻微的轴偏差，具有电绝缘性和抗振性。 可与 EKM 轮毂或 ESM-A 轮毂组合使用，扭矩范围 15 - 2.000 Nm，轴直径：8 - 100 mm。

弹性体联轴器是用于小扭矩至中等扭矩的弹性轴联轴器，无反向间隙并可堵塞。 驱动轴和输出轴之间的距离必须大于尺寸 "g"。 弹性垫圈:聚氨酷，分体式轮毂：高强度铝(2000 型热处理钢) 螺钉: ISO 4762 / 12.9ISO 4762/ 12.9 - 涂层。 分体式毂设计可实现无间隙、力配合的夹紧连接，操作简单。 可与 EKM 轮毂或 ESM-A 轮毂组合使用，扭矩范围 15 - 2.000 Nm，轴直径：8 - 100 mm。

长度尺寸符合DIN ISO 2768 cH标准。在维修时，无需复杂地拆卸驱动和输出单元。 分体式毂设计可实现无间隙、力配合的夹紧连接，操作简单。 弹性垫圈:聚氨酷，分体式轮毂：高强度铝(2000 型热处理钢) 螺钉: ISO 4762 / 12.9ISO 4762/ 12.9 - 涂层。 可与 EKM 轮毂或 ESM-A 轮毂组合使用，扭矩范围 15 - 2.000 Nm，轴直径：8 - 100 mm。 弹性体联轴器是用于小扭矩至中等扭矩的弹性轴联轴器，无反向间隙并可堵塞。

输入轴和输出轴之间的不对中误差可以很容易地得到控制和纠正。 分体式毂设计可实现无间隙、力配合的夹紧连接，操作简单。 弹性垫圈:聚氨酷，分体式轮毂：高强度铝(2000 型热处理钢) 螺钉: ISO 4762 / 12.9ISO 4762/ 12.9 - 涂层。 长度尺寸符合DIN ISO 2768 cH标准。在维修时，无需复杂地拆卸驱动和输出单元。 为了便于装配，可将固定的半轮毂放在轴销上，然后用螺钉将松动的轮毂片拧上。

可与 EKM 轮毂或 ESM-A 轮毂组合使用，扭矩范围 15 - 2.000 Nm，轴直径：8 - 100 mm。 弹性垫圈:聚氨酷，分体式轮毂：高强度铝(2000 型热处理钢) 螺钉: ISO 4762 / 12.9ISO 4762/ 12.9 - 涂层。 长度尺寸符合DIN ISO 2768 cH标准。在维修时，无需复杂地拆卸驱动和输出单元。 采用分体式集线器设计，安装简单，无需拆卸电机即可安装。 驱动轴和输出轴之间的距离必须大于尺寸 "g"。

长度尺寸符合DIN ISO 2768 cH标准。在维修时，无需复杂地拆卸驱动和输出单元。 弹性体联轴器是用于小扭矩至中等扭矩的弹性轴联轴器，无反向间隙并可堵塞。 可与 EKM 轮毂或 ESM-A 轮毂组合使用，扭矩范围 15 - 2.000 Nm，轴直径：8 - 100 mm。 分体式毂设计可实现无间隙、力配合的夹紧连接，操作简单。 采用分体式集线器设计，安装简单，无需拆卸电机即可安装。

长度尺寸符合DIN ISO 2768 cH标准。在维修时，无需复杂地拆卸驱动和输出单元。 弹性体联轴器是用于小扭矩至中等扭矩的弹性轴联轴器，无反向间隙并可堵塞。 驱动轴和输出轴之间的距离必须大于尺寸 "g"。 分体式毂设计可实现无间隙、力配合的夹紧连接，操作简单。 具有高硬度。弹性垫圈可以补偿轻微的轴偏差，具有电绝缘性和抗振性。

输入轴和输出轴之间的不对中误差可以很容易地得到控制和纠正。 弹性垫圈:聚氨酷，分体式轮毂：高强度铝(2000 型热处理钢) 螺钉: ISO 4762 / 12.9ISO 4762/ 12.9 - 涂层。 可与 EKM 轮毂或 ESM-A 轮毂组合使用，扭矩范围 15 - 2.000 Nm，轴直径：8 - 100 mm。 弹性体联轴器是用于小扭矩至中等扭矩的弹性轴联轴器，无反向间隙并可堵塞。 分体式毂设计可实现无间隙、力配合的夹紧连接，操作简单。

驱动轴和输出轴之间的距离必须大于尺寸 "g"。 弹性体联轴器是用于小扭矩至中等扭矩的弹性轴联轴器，无反向间隙并可堵塞。 长度尺寸符合DIN ISO 2768 cH标准。在维修时，无需复杂地拆卸驱动和输出单元。 为了便于装配，可将固定的半轮毂放在轴销上，然后用螺钉将松动的轮毂片拧上。 输入轴和输出轴之间的不对中误差可以很容易地得到控制和纠正。

弹性垫圈:聚氨酷，分体式轮毂：高强度铝(2000 型热处理钢) 螺钉: ISO 4762 / 12.9ISO 4762/ 12.9 - 涂层。 长度尺寸符合DIN ISO 2768 cH标准。在维修时，无需复杂地拆卸驱动和输出单元。 弹性体联轴器是用于小扭矩至中等扭矩的弹性轴联轴器，无反向间隙并可堵塞。 为了便于装配，可将固定的半轮毂放在轴销上，然后用螺钉将松动的轮毂片拧上。 驱动轴和输出轴之间的距离必须大于尺寸 "g"。