传动装置
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INKOMA / ALBERT 联轴器 LFK系列 - LFK 196.350/6
在特定尺寸的摆出范围内,径向方向上的轴偏移可以在静止或操作期间根据需要改变。
LFK Lineflex 联轴器是一种机器元件。
LFK Lineflex 联轴器在每个速度和每个扭矩下角速度保持相同。
LFK Lineflex 联轴器连杆(连杆)配备有滚针轴承和滚柱轴承,可以预载以满足自由旋转间隙的极端要求。
LFK Lineflex 联轴器仅传递纯扭矩,因此没有横向力作用在轴承上。
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INKOMA / ALBERT 联轴器 LFK系列 - LFK 280.400/4
LFK Lineflex 联轴器在动态上完全平衡,因此外部径向振动得到抑制和补偿。
LFK Lineflex 联轴器在每个速度和每个扭矩下角速度保持相同。
LFK Lineflex 联轴器仅传递纯扭矩,因此没有横向力作用在轴承上。
即使连续运行,LFK Lineflex 联轴器也无需维护。
LFK Lineflex 联轴器用于在平行于轴线偏移的轴之间传递扭矩。
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Transfluid 气动离合器 TPO-TPH系列 - TPO-208
TPO系列离合器,得益于特殊的推力单元,可实现高维修间歇性,并自动恢复制动盘的磨损,确保长期保持稳定的性能。
TPO-TPH空气离合器分为中型系列和重型系列。
由于用于啮合重型系列的大风量对于离合器,它们配备了一个集成的快速释放阀以提供快速断开。
开。较小的离合器通常不安装快速释放阀,只要执行机构位于TPO附近即可。
空气离合器模型专为在线驱动器而设计,基于标准 TPO 离合器包,配备独立的固定推进器,可承受 9 BAR(130 Psi) 气压。
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Transfluid 气动离合器 TPO-TPH系列 - TPO-308
TPO-TPH空气离合器分为中型系列和重型系列。
TPO 气动离合器,传递扭矩高达1170 Nm,可以满足最多样化的应用。
TPH系列气动离合器专为直列应用而设计;它们基于 TPO 离合器盘组,带有由空气或油驱动的固定推进器,压力为 12 bar。
空气离合器模型专为在线驱动器而设计,基于标准 TPO 离合器包,配备独立的固定推进器,可承受 9 BAR(130 Psi) 气压。
TPO系列离合器,得益于特殊的推力单元,可实现高维修间歇性,并自动恢复制动盘的磨损,确保长期保持稳定的性能。
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Transfluid 气动离合器 TPO-TPH系列 - TPO-210
TPO 气动离合器,传递扭矩高达1170 Nm,可以满足最多样化的应用。
气动控制离合器具有良好的性能,如可传输高达14000 Nm的扭矩,并能实现自调节,满足众多应用需求。
气动控制离合器,是一种可靠的机械元件,其技术发展源于多年的变速箱领域的经验。
TPO系列离合器,得益于特殊的推力单元,可实现高维修间歇性,并自动恢复制动盘的磨损,确保长期保持稳定的性能。
开。较小的离合器通常不安装快速释放阀,只要执行机构位于TPO附近即可。
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Transfluid 气动离合器 TPO-TPH系列 - TPO-310
TPO 气动离合器,传递扭矩高达1170 Nm,可以满足最多样化的应用。
TPO-TPH空气离合器分为中型系列和重型系列。
空气离合器模型专为在线驱动器而设计,基于标准 TPO 离合器包,配备独立的固定推进器,可承受 9 BAR(130 Psi) 气压。
气动控制离合器,是一种可靠的机械元件,其技术发展源于多年的变速箱领域的经验。
由于用于啮合重型系列的大风量对于离合器,它们配备了一个集成的快速释放阀以提供快速断开。
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Transfluid 气动离合器 TPO-TPH系列 - TPO-214
空气离合器模型专为在线驱动器而设计,基于标准 TPO 离合器包,配备独立的固定推进器,可承受 9 BAR(130 Psi) 气压。
由于用于啮合重型系列的大风量对于离合器,它们配备了一个集成的快速释放阀以提供快速断开。
TPO系列气动离合器最相关的技术特点是: 所有压力盘均由优质铸铁制成,具有大截面,摩擦产生的热量很容易通过这些部分处理,而不会引发危险的结构应力。
开。较小的离合器通常不安装快速释放阀,只要执行机构位于TPO附近即可。
气动控制离合器,是一种可靠的机械元件,其技术发展源于多年的变速箱领域的经验。
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Transfluid 气动离合器 TPO-TPH系列 - TPO-314
气动控制离合器,是一种可靠的机械元件,其技术发展源于多年的变速箱领域的经验。
TPO系列气动离合器最相关的技术特点是: 所有压力盘均由优质铸铁制成,具有大截面,摩擦产生的热量很容易通过这些部分处理,而不会引发危险的结构应力。
TPO系列离合器,得益于特殊的推力单元,可实现高维修间歇性,并自动恢复制动盘的磨损,确保长期保持稳定的性能。
TPO-TPH空气离合器分为中型系列和重型系列。
空气离合器模型专为在线驱动器而设计,基于标准 TPO 离合器包,配备独立的固定推进器,可承受 9 BAR(130 Psi) 气压。
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Transfluid 气动离合器 TPO-TPH系列 - TPO-318
TPO-TPH空气离合器分为中型系列和重型系列。
TPH系列气动离合器专为直列应用而设计;它们基于 TPO 离合器盘组,带有由空气或油驱动的固定推进器,压力为 12 bar。
TPO系列气动离合器最相关的技术特点是: 所有压力盘均由优质铸铁制成,具有大截面,摩擦产生的热量很容易通过这些部分处理,而不会引发危险的结构应力。
空气离合器模型专为在线驱动器而设计,基于标准 TPO 离合器包,配备独立的固定推进器,可承受 9 BAR(130 Psi) 气压。
TPO 气动离合器,传递扭矩高达1170 Nm,可以满足最多样化的应用。
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Transfluid 气动离合器 TPO-TPH系列 - TPH-208
气动控制离合器,是一种可靠的机械元件,其技术发展源于多年的变速箱领域的经验。
TPH系列气动离合器专为直列应用而设计;它们基于 TPO 离合器盘组,带有由空气或油驱动的固定推进器,压力为 12 bar。
TPO 气动离合器,传递扭矩高达1170 Nm,可以满足最多样化的应用。
气动控制离合器具有良好的性能,如可传输高达14000 Nm的扭矩,并能实现自调节,满足众多应用需求。
TPO系列气动离合器最相关的技术特点是: 所有压力盘均由优质铸铁制成,具有大截面,摩擦产生的热量很容易通过这些部分处理,而不会引发危险的结构应力。
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